りんかい線方面へ

フジファブリックのライブを見にお台場へ。

もちろん加藤さん側に陣取りました。
(ヤクルト側みたいな感じで。)

こないだスナックで
彼らの名曲「若者のすべて」を歌いましたが、
誰も知りませんでした。

このブログを読んでいる人で
フジファブリックファンがいたら奇跡です。
落語・鉄道・フジファブリックで
検索をかける人はこの世にいないでしょう。

好きだぜ、という方はご一報ください。

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千代田線方面へ

ちょいと赤坂へ。

これ1972年製の千代田線。

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都会の地下を
扇風機の付いた車両が
まだ走っています。

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これは1983年オープンの赤プリ。

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上から少しづつ取り壊し中。
どう見てもこっちの方が長持ちしそうだけどなぁ〜。

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静鉄方面へ

春風亭百栄兄さんの会で
静岡の清水へ。

新幹線から静鉄の黄金リレーです。

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静岡〜清水間は
東海道線で行けば3駅で10分余りですが、
静鉄だと14駅、25分かかります。

しかし静鉄、
地域にしっかり根を下ろして
健気に走る姿は素敵です。

新静岡駅も新清水駅もJRから
ずいぶん離れているので、
ついでに街の散策もできます。

さらに小さい電車が
新幹線をまたぐという
池上線以来のカタルシスも得られます。

落語会は盛況でした。
百栄兄さんの「露出男」、いい噺です。

あっという間に帰りの新幹線ですが、
楽しかったです。

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食うぞ〜!

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駒次鉄道の秘密

今日は朝から
交通新聞社新書「終着駅はこうなっている」を読みながら
宅配便を待っていますがまだ来ません。

ところで駒次鉄道のロゴマークですが、
電車がコマジとなっていることに
お気づきでしょうか。

私も作ってくれた人に言われるまで、
分かりませんでした。

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すごいでしょ!

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きのう今日合併号

昨日は久しぶりに痛飲して、
気がついたら朝でした。
1時以降の記憶をどこかに落として来たようです。

たまごの会のネタは
大幅に改変した「駅弁女子」。
なんか、いけるかも(しれません)。

今日は師匠宅へ。
そうじなどしていつの間にか夜です。

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中野から直接こんな場所へ行けると思うと、
なんだか安心します。
しかも関東バスで。

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